大家都知道新車里都有一股難聞的“味道”，是新車常見的車內空氣污染。但是很多人或許不太明白車 內的最大污染有害氣體是什么，這些有害的氣體都是從哪里發出來的呢？下面小編就給大家說說車內空氣污染都有哪些呢。
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車內污染源有很多，但是車內污染來源最主要來源分為三類：一，車內裝飾裝修材料釋放出來的有害氣 體，主要包括甲醛和苯這兩大類，這類有毒的氣體對人體的危害性，我想就不必多說了；第二是使用空 調所導致的，我們開車行駛在路段上，因為路上車輛繁多，汽車尾氣也比較嚴重，我們這時使用的空調 而進入車內的污染氣體就更為嚴重了，例如二氧化硫等有害氣體；第三，就是發動機燃燒的一氧化碳和 二氧化碳的排放，我們在車內是不是也經常聞到揮發出來汽油味，這些都是車內空氣污染的“罪魁禍首 ”。
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新車內裝飾材料，選用的真皮、桃木、金屬、油漆、工程塑料等如果處理不當，會輻射出有害物質；還 有在新車裝修過程中，使用塑膠地板、膠粘劑、皮革油及各種清洗劑，座椅、棚頂所用的紡織品、塑料 等都是車內空氣污染的主要來源。
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所以，大家在開車的時候經常保持車內通風，盡量不使用空調，得到及時的排放，把車內的污染物可能 性降到最低點。除此以外，納米光觸媒可以考慮使用。
常見問題
炭包能替代專業除甲醛治理嗎？
炭包主要是被動吸附，適合短期輔助除味，不能持續處理板材、膠黏劑和家具內部的釋放源。裝修污染明顯時仍建議先檢測，再做源頭治理和復檢。
治理后多久可以安全入住？
常規專業綜合治理后，正常通風條件下建議靜置 7-15 天；若是精裝房、家具多、板材密度高、密閉性強的戶型，建議靜置 15-30 天，檢測達標后再入住更安全。治理藥劑需要時間滲透分解板材、墻面、家具內部的游離甲醛、苯、TVOC 等有害氣體，同時有害氣體揮發、散去也需要周期；立刻入住容易出現異味回流、污染物濃度反彈，影響身體健康。
光觸媒治理后會有二次污染嗎？
規范施工使用的治理材料應符合室內環境使用要求，重點在于按材料、濃度、空間通風條件制定施工方案。