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汽車空調有異味?新車甲醛超標怎么辦

汽車空調是如何運轉的?為什么不少新車的異味特別嚴重,在用車之前,相信不少朋友都會選擇先選擇先打會空調再用車,只是為了減少異味對自己開車時候的影響。但是真正了解到汽車空調異味的原因,首先還是從汽車空調系統的結構入手,才能明確了解新車甲醛超標怎么辦。

文章分類:避坑指南 作者:小綠 發布時間:2017-09-28
汽車空調有異味?新車甲醛超標怎么辦

汽車空調是如何運轉的?為什么不少新車的異味特別嚴重,在用車之前,相信不少朋友都會選擇先選擇先打會空調再用車,只是為了減少異味對自己開車時候的影響。但是真正了解到汽車空調異味的原因,首先還是從汽車空調系統的結構入手,才能明確了解新車甲醛超標怎么辦

汽車空調有異味?新車甲醛超標怎么辦

汽車空調系統主要是以氟為介質,通過系統壓力的變換,才達到制冷的目的。系統結構為蒸發箱、膨脹閥、壓縮機、鼓風機、冷凝器、干燥罐和管路組成。在空調系統正常工作時,蒸發箱是在冷環境中工作,遇到外界相對的熱空氣就會產生水,這也是在蒸發箱結構中,設計出水管的道理;蒸發箱和通風管道的潮濕環境和表面的灰塵為霉菌和真菌的滋生提供了溫床,霉菌和真菌會很快繁衍為霉菌團和真菌團,產生生物體腐爛異味。因此,蒸發器是汽車空調產生異味的根源。

同時,新車本身的裝飾,配件以及皮革等材料。這些材料本身就還有大料的有害物質。其實國家有規定,汽車出廠時需要對這些材料進行甲醛治理,以及消毒等。但是甲醛治理會讓汽車生產商難以接受。

夏日開車時,很多車主喜歡緊閉車窗,打開空調,這樣做是非常危險的,因為當車內的甲醛濃度達到0.9毫克/立方米以上,會引起急性中毒,表現為咽喉燒灼痛、呼吸困難、劇烈頭痛、意識模糊、過敏性紫癜、肺水腫、肺心病、肝腎功能衰竭等。

汽車空調有異味?新車甲醛超標怎么辦

新車甲醛超標怎么辦

很多車主喜歡在車里放一些活性炭,活性碳體型小,可以隨意放置,關鍵是能吸收空氣中的甲醛,苯和其他有害物質也可以除臭、除臭,但唯一缺點就是吸收能力不強。

光觸媒除甲醛是去除甲醛的一種方法。光觸媒可以分解空氣中的甲醛,可以分解成無害的物質,如二氧化碳和水。適用于汽車,它不僅能去除皮革中的甲醛,還能保護皮革。

常見問題

炭包能替代專業除甲醛治理嗎?

炭包主要是被動吸附,適合短期輔助除味,不能持續處理板材、膠黏劑和家具內部的釋放源。裝修污染明顯時仍建議先檢測,再做源頭治理和復檢。

治理后多久可以安全入住?

常規專業綜合治理后,正常通風條件下建議靜置 7-15 天;若是精裝房、家具多、板材密度高、密閉性強的戶型,建議靜置 15-30 天,檢測達標后再入住更安全。治理藥劑需要時間滲透分解板材、墻面、家具內部的游離甲醛、苯、TVOC 等有害氣體,同時有害氣體揮發、散去也需要周期;立刻入住容易出現異味回流、污染物濃度反彈,影響身體健康。

光觸媒治理后會有二次污染嗎?

規范施工使用的治理材料應符合室內環境使用要求,重點在于按材料、濃度、空間通風條件制定施工方案。

治理過程中會對家具造成損害嗎?

施工前會對金屬、皮革、布藝、電器和貴重物品做防護,治理藥劑按材質分區使用,避免對家具表面產生影響。

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