?????? 新車買回來之后,漂亮的內(nèi)飾外觀往往給人以莫名的美好,但新車內(nèi)的各種刺鼻氣味總會讓人掃興,尤其是剛出廠的車,感覺每個部件都散發(fā)著一種刺鼻的氣味,就好比新裝修的房子一樣,百般不適,大多數(shù)人認為車子放放味就好了,殊不知車中暗含致命殺手。
?
這些潛伏的殺手都是誰?
?
???? 甲醛:車內(nèi)劣質(zhì)材料及膠黏劑是空氣中甲醛的主要來源,釋放期長達3-15年。長期吸入甲醛,可引發(fā)鼻咽癌、喉頭癌等嚴重疾病。
?
???? 苯:膠水、油漆、涂料和粘合劑是空氣中苯的主要來源。苯及苯系物被人體造血功能,使紅血球、白血球、血小板減少,使再生障礙性貧血患病率增高;還可導(dǎo)致女性月經(jīng)異常、胎兒先天性缺陷等。
?
????? TVOC:揮發(fā)性有機化合物(TVOC)在室內(nèi)空氣中作為異類污染物,由于它們單獨的濃度低,但種類多,一般不予逐個分別表示。而以TVOC表示其總量。研究表明,TVOC表現(xiàn)出毒性、刺激性、能引起機體免疫水平失調(diào),影響中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能,使人出現(xiàn)頭暈、頭疼、嗜睡、無力、胸悶等癥狀,還可以影響消化系統(tǒng),出現(xiàn)食欲不振,惡心等,嚴重時可損傷肝臟和造血系統(tǒng),甚至引起死亡。
?
?
車內(nèi)污染物在哪?
???? 阻尼板??是一種廣泛用于車內(nèi),起到隔熱、隔音效果的汽車配件。
???? 車內(nèi)空調(diào)???車內(nèi)可吸入顆粒物超標的罪魁禍首。
???? 油漆和黏合劑??生產(chǎn)中使用的油漆、稀釋劑和黏合劑用的膠水油漆等。
???? 車內(nèi)飾???如車內(nèi)地板地膠、內(nèi)門護板、車頂棚襯里、窗簾等。
???? 汽車配件???如座椅、坐墊、座椅套和座椅面料等。
?
車內(nèi)污染如何解決
?
???? 新車使用時最好開窗行駛
???? 開窗行駛或者把窗子開個小縫兒,把空調(diào)打到外循環(huán),這樣VOC濃度會下降的很快。
???? 新車如果在高溫環(huán)境下停放更好,高溫有利于VOC揮發(fā)
???? 如果車艙內(nèi)濕度高,VOC的揮發(fā)也會很快。另外要盡量少在車內(nèi)停留。
???? 多種物理吸附材料如活性炭等也會對VOC有一定的吸附作用
???? 活性炭不能解決所有問題,只是對某些物質(zhì)會有吸附作用,另外,吸附材料也有相應(yīng)的的報和值,使用一對時間之后就需要定期更換。而眾所周知,甲醛等有害氣體有揮發(fā)長達3-15年,尋求長久有效的清除甲醛方法,才是車內(nèi)空氣污染治理的必由之路。
?
常見問題
治理后多久可以安全入住?
常規(guī)專業(yè)綜合治理后,正常通風(fēng)條件下建議靜置 7-15 天;若是精裝房、家具多、板材密度高、密閉性強的戶型,建議靜置 15-30 天,檢測達標后再入住更安全。治理藥劑需要時間滲透分解板材、墻面、家具內(nèi)部的游離甲醛、苯、TVOC 等有害氣體,同時有害氣體揮發(fā)、散去也需要周期;立刻入住容易出現(xiàn)異味回流、污染物濃度反彈,影響身體健康。
炭包能替代專業(yè)除甲醛治理嗎?
炭包主要是被動吸附,適合短期輔助除味,不能持續(xù)處理板材、膠黏劑和家具內(nèi)部的釋放源。裝修污染明顯時仍建議先檢測,再做源頭治理和復(fù)檢。
CMA復(fù)檢和普通自測有什么區(qū)別?
CMA復(fù)檢由具備資質(zhì)的第三方按規(guī)范采樣和出具報告,更適合交付驗收、公共項目和對結(jié)果留檔有要求的場景。
治理過程中會對家具造成損害嗎?
施工前會對金屬、皮革、布藝、電器和貴重物品做防護,治理藥劑按材質(zhì)分區(qū)使用,避免對家具表面產(chǎn)生影響。